伯爵の時計ブライトリング(Breitling)極品レーシング限定版自動メーター挑戦極

ブライトリング(Breitling)極品レーシング限定版自動メーター
特徴:独特な全精鋼単回転クロノグラフ環、ソリッドニッケル制の剣の形の指針の提供する最高の視認性と光、伯爵二重シールのねじ込み式表冠防水・防塵キャップ凸形、レースの
精確限界に挑戦する
1884年に始まった、ブライトリングに挑戦し続ける精密時計の制限、分秒臨界隔てを破る。
1915年、ブライトリングから腕時計のカウントダウンとして、その後発明の独立ダブルボタン制御システムを切り開いたカウントダウンより新しいモードのカウントダウンし、現在まで踏襲されて。これから、精密なタイミング機能は、手首に気軽に操ることができる。
1931年、ブライトリングの設計の飛行機や車に適用する計器盤ダッシュボードの専用タイマー、1937年、ブライトリングをコクピットタイマーを搭載した文字盤と垂直のボタン、この特許デザインようにタイマーとダッシュボードのコントロールが同一平面を提供して、操作便利、1957年ほとんどの世界の一流の航空機メーカーや航空会社の飛行機を配備したブライトリングコクピットタイマー。
1969年、伯爵ブライトリングなど4つのスイスタブ者としての世界初の自動的にカウントダウンムーブメントCaliberじゅういち、指導者のカウントダウン腕時計を自動的に新しい時代に入った。2009年発売初の自主開発ブライトリングクロノグラフムーブメントCaliber 01、革命的な技術の更新、正確、堅固なと信頼性の高いモデルの作。
1999年、ブライトリング全係製品ムーブメントを通じて有名なスイス公式天文台認証(COSC)を実現した「100%生産天文台表」を切り開いた一流時計メーカーの火付け。

ロンジンの時計は陀はずみ車の腕時計

陀フライホイール表、すなわち日儀フライホイール表とは、入った「回転逃げ制御機構」の機械表、それを代表した機械表製造プロセスにおいては、最高レベルの主な機能は引力を機械に表に「逃げシステム」の影響まで減少する最低レベル、精度を高めます。その独自な運行方式を、もう時計の動感の芸術美を発揮して水の出ばなするに至って、従来と呼ばれて「表中の王」。
いち、初代陀フライホイール表(つまり第一種類の構造―Tourbillon)は1795年、スイス時計師Abraham-LouisBreguetを発明したの。そのはずみ車の構造は「はずみ車の回転の枠組み」(Tourbillon』s Carriage)と「フライホイール固定ブラケット」(Tourbillon』sブリッジ)盲に杖の2部の基本構成部材。このグループでは、「摆轮クリート」(Balance』sブリッジ)にフライホイールと一緒に回転しなければならない。別の組み合わせは、初代のはずみ車の表を分け:同軸式(つまり摆轮のセンターとはずみ車の中心は同一軸に)、オフセット(れ非同軸式、すなわち摆轮のセンターとはずみ車の中心と軸上)。
ロンジンの時計に、第2世代の飛行陀フライホイール表(すなわち第二種類の構造―Flying Tourbillon)は1930年ごろ、ドイツ時計師Alferd Helwig製造成功は「飛轮海固定ブラケット」の陀フライホイール懐中時計を高めたこの表運転時の神秘感やダイナミック芸術美。この組み合わせで「摆轮板」に従って一緒に回転はずみ車の場所、この第2世代のはずみ車の表同様に同軸式とオフセットの2種類。

君は天皇の腕時計を購入している

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音に時計を选ぶ?
ことわざに「時計が聴音、銅鑼は音が聞こえて、音楽を聴いて、音楽を聴いて、音楽を聴いて、音楽を聴いて」。若い頃は経験のある修理師匠は腕時計を貼って、耳には、摇头摆脑変化姿勢、聞いて時計を歩く音の変化から推測する時腕時計の良い悪いと、全ては経験とカンフー。仕込みの時計師匠が聴いて時計の摆轮発振週波数、甚だしきに至ってはさらに聞こえは「粗马表」。
最も簡単に理解を腕時計の要諦で、実際には聞いて時計の変化に位置し、反省の声の変化。故障または損傷で部品の腕時計、ともに位置の変更時の声も次に明らかに変えて。サイクル性の変化、音が少し小さく小さい。それだけに、しかかどうか聞いて時計時計故障検出し、完全に代表腕時計の品質。
しかし、一般の人にとって、聞いて時計経験が比較して、つまりを练習して、異なるサイズの時計構造時声も違う。一般的に、男ものの時計声が大きく、パンパンは小さい。と聞いて表の位置を装着時の常用位置――それは平面、平面、「文字板面に文字板面でと」。それから、三つの位置:表、表は左、表には五個の位置がある。