ムーブメント内部部品

ムーブメントの中のいくつかの構造:
1、家事を切り盛りする
1923年、ハ活特路は遊園地を見て、子供が巧みな板を遊んでいました。啓発されて、ムーブメントの裏の中央に置く自動当主を発明しました。しかし、彼はまだ軸受式を採用していません。中央には軸受が一つしかなく、補助群の役割を果たせませんでした。家の両端は鉄足で、壁にぶつかって反発しました。これらの方式はバネが悪かった。後に他のブランドがあります。すべてスプリングに変えて、より強い反群力を提供します。
2、自動補償
温度の変化は機械表にマイナスの効果があります。温度が鋼を素材とする遊線の弾性を変えて高温になると船が減速し、低いと加速します。イギリスJOHN ARNOLD切断式の二重金属補償放電輪を発明したが、その時期の温度が鋼鉄の遊線に対する影響に対抗して、放輪の縁は二種類の金属からなる鋼内銅の外に、温度が高い時には銅が鋼に高い膨張があります。。
3、分配機構と計算機(毛宠機構)
ペットを登攀する機関はホイール列と発振器(速度調節機構)の間に引っ張る機構です。発振器が死んだら、その都度、少量のエネルギーを発振器に割り当てる機能です。「死はどうですか?」という定義は発振器が止まった時に使う休憩所です。起動時、発振器はどうなりますか?回転して発振器を使用すると非常に均一な随動周波数がある。
寵愛機関を登攀して輪列を釈放したのはどのように短い瞬間ですか?寵愛する機関は停止して、発振器はただ出すエネルギーが尽きた時停止します。つまりこれらの短い瞬間に、輪列は微量のエネルギーを振動子に割り当てます。秒針の上からこれらの揺れ動くことを目視することができます。