ロンジンの腕時計は何は陀はずみ車の腕時計です

陀はずみ車は表して、つまり日計のはずみ車は表して、“回転してたとえ調速装置でもを捕らえる”の機械的な時計を装備しているので、それは機械的な時計の製造技術の中の最高水準を代表して、その主要な性能は重力を機械が表す中に“たとえシステムでもを捕らえる”の影響に対して最低の程度にまで減少するので、幸運な精度を高めます。その独特な運行方式のため、すでに時計の動感の芸術の米を発揮して最高峰に達する事態に着いて、かねてから“時計の中王”だと誉められます。

第1世代の陀はずみ車が(すぐ第構造―Tourbillon)を表すのは1795年にスイスの表を作成する大家Abraham―LouisBreguetから発明して製造したのです。そのはずみ車の構造は“はずみ車の回転する骨組み”(Tourbillon’sCarriage)と“はずみ車の固定の支柱”(Tourbillon’sBridge)から不可欠な2の一部の基本的な部材は必ず構成しなければなりません。この組合せ中で、“並べて添え板に順番に当たる”(Balance’sBridge)ははずみ車に従っていっしょに必ず回転しなければなりません。異なる組合せの方法によって、第1世代のはずみ車が表して2種類に分けることができます:軸式(すぐ振り子の車輪の中心とはずみ車の中心が同一の軸心の上で)と;えこひいき式は(も非軸式と語って、つまり同一の軸心の上で車輪の中心とはずみ車の中心)を並べます。

ロンジンの腕時計の2、第二世代の飛行する陀はずみ車が(すぐ第2種の構造―FlyingTourbillon)を表すのは1930年頃で、ドイツの表を作成する大家AlferdHelwigが製造することに成功して“はずみ車の固定の支柱”の陀はずみ車の懐中時計がなくて、このCLAS(2,3)の運行の時を表す神秘感と動態の芸術を高めたのが美しいです。この組合せ中“振り子の車輪の添え板”がやはりはずみ車なければならないに従ってでいっしょに回転して、この第二世代のはずみ車が表して同様に軸式とえこひいきする式の2種類の分類がありますと。